一支拋棄式裝置所含的可回收價值，比多數人想像的更高：一顆鋰電池、一組銅或鋁製發熱總成、鋼或鋁外殼，以及可完全再利用於非接觸用途的工程塑膠。
問題從來不在於價值，而在於回收物流 —— 如何安全且合法地將一個體積小、分布廣、又含有電池的產品從消費者手中收回。
這正是我們全新的回收網絡合作夥伴關係所要補上的缺口。
為什麼選擇合作而非自建
我們原本可以在一兩個市場自行建置回收基礎設施。但逐市場的破碎化做法，只會帶來沒人想要的結果：每個國家一套不同機制、消費者溝通口徑不一致，以及無法為需要它的品牌夥伴彙整的報表。
與既有區域回收商組成的網絡合作，能立即為我們帶來三件事：
- 在既有危險品框架下的合格電池處理與運輸。
- 已建置的消費者回收據點，多數位於既有的零售與市政站點。
- 一致的質量平衡報表，讓回收數據可被稽核並依市場呈報。
哪些被回收，哪些沒有
這一點值得說清楚，因為含糊的循環經濟主張，正受到監管機關與零售買方愈來愈嚴格的檢視。
目前可回收項目：
- 鋰電池 —— 價值最高也最優先的物流，依 UN 38.3 運輸規範處理。
- 外殼與發熱總成中的鋁與銅。
- 結構件中的鋼。
- 工程塑膠 —— 粉碎後再利用於非接觸液體的結構件，不用於任何會接觸煙油或氣溶膠的部件。
目前不具經濟回收效益的項目：
- 殘餘煙油，以管制廢棄物處理，不進行回收。
- 部分軟性包裝所使用的複合材質貼合膜。
- 陶瓷導油結構，技術上可回收，但分離成本目前高於材料價值。
我們刻意公開這些排除項目。一個對自己最不便利的物流項目視而不見的回收機制，稱不上是回收機制。
合作夥伴如何參與
品牌與經銷夥伴可透過兩種方式加入：
- 機制標示包裝 —— 在設計稿中加入回收標誌與說明，我們會依市場提供對應的法規用語。
- 生產者登記支援 —— 我們提供您生產者責任申報所需的回收噸數資料，並依各國機制要求的格式提供。
這會有單位成本，而我們對此完全透明。對多數夥伴而言，計算相當單純：單位成本遠低於在已將回收列為供應商條件的零售商那裡失去上架資格的商業風險。
報表與稽核
回收量以各區域處理廠的質量平衡進行追蹤，並按季呈報。合作夥伴可取得適合 ESG 報告使用的分市場數據，底層處理紀錄亦可接受稽核。
這是我們預期未來兩年最關鍵的一環。零售買方的評分表正從「你是否有回收機制」轉向「請提出你的回收率」，而只有可稽核的數據能回答第二個問題。
若您希望在專案中加入回收標示，請 與我們的永續團隊聯繫並提供目標市場，我們將提供設計稿所需規範。
關於我們更廣泛的環境承諾，請見 研發與品質頁面。
#永續 #回收 #循環經濟 #合作夥伴