次世代煙彈系統平台正式發表

滲漏一直是煙彈系統最隱性的成本。問題不在於退回的那支裝置本身 —— 那還在可管理範圍 —— 而在於零售商對整個品類失去信心，然後悄悄縮減貨架空間。

我們的全新煙彈平台正是圍繞這一個失效模式所設計，而後續的架構決策，意外地同時解決了其他幾個問題。

從介面開始的模組化思維

我們沒有先設計裝置再配合開發煙彈，而是先建立介面規格，讓兩端都依循同一份固定規範發展。

成果是一套三段式密封系統：

• 注油口主矽膠墊圈 —— 由煙彈殼體壓縮固定，而非僅靠摩擦力。
• 壓力平衡通道 —— 在空運與海運過程中，隨海拔與溫度變化平衡煙彈內部壓力。
• 二次氣道密封 —— 讓冷凝液遠離電子接點。

在涵蓋空運與海運條件的運輸測試中，這套組合將可量測的滲漏率降至 0.3% 以下 —— 相較之下，同品類的常見基準約為 2–3%。

不需移動霧化芯的可調氣流

可調氣流通常意味著在發熱元件附近加入活動零件，而這正是可靠度問題的開端。我們改為將調整機構移到上游。

位於裝置底部的無段式環形氣流閥，在空氣進入煙彈之前就完成進氣量控制。由於霧化芯與導油結構保持固定，熱路徑中不會增加額外的失效點，而吸阻範圍則涵蓋從緊口吸到限制性肺吸的區間。

對 OEM 夥伴而言，這在商務上意義重大：單一硬體平台就能服務兩種截然不同的消費者偏好，將覆蓋一個市場所需的模具投資減半。

OEM 客製實際涵蓋的範圍

以下項目可在不開新模的前提下客製：

任何涉及外殼幾何的變更 —— 不同的輪廓、整合式吊繩孔、客製顯示窗開孔 —— 則需要開模，我們以廠內自有的 CNC 與放電加工能量處理。

供應時程

平台已進入量產，現貨配置最小訂購量 1,000 支起，全客製外殼則為 20,000 支起。

我們提供樣品給合格的商務夥伴。請 索取樣品組 並提供您的目標市場與預估數量，我們的解決方案工程團隊將回覆配置建議。